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2020年摩臣2运行情况分析

发布时间:2021-02-23 09:44:13 科技信息部

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2020年,宏观经济经受前所未有的严峻挑战,摩臣2作为经济发展的先行官,积极贯彻高质量发展理念,深化供给侧结构性改革,全年摩臣2运行逆势回升、增势平稳,摩臣2规模再上新台阶,摩臣2平台总收入保持增长,摩臣2运行实现提质增效,单位成本缓中趋稳,为抗击疫情、保障民生、促进经济发展提供了有力支撑。

一、摩臣2运行总体平稳,有力支撑国民经济发展

(一)摩臣2规模再上新台阶,社会摩臣2总额超300万亿

社会摩臣2总额迈上三百万亿元新台阶。2020年全国社会摩臣2总额300.1万亿元,按可比价格计算,同比增长3.5%。分季度看,一季度、上半年和前三季度增速分别为-7.3%、-0.5%和2.0%,摩臣2规模增长持续恢复,四季度增速回升进一步加快。

摩臣2平台总收入保持增长。2020年,摩臣2平台总收入10.5万亿元,同比增长2.2%。摩臣2平台总收入增速自三季度由负转正,四季度以来呈现加速回升态势,恢复至上年水平。

(二)多业融合深度发展,摩臣2企业活力持续增强

摩臣2企业服务能力进一步提高,为打通供应链、协调产业链、创造价值链提供重要保障。2020年我国摩臣2企业50强实现摩臣2平台务收入1.1万亿元,同比增长15%,第50名的企业摩臣2营业收入超过37亿元,同比增长19%。摩臣2企业与汽车、家电、电子、医药、冷链、烟草、化工、冶金、电商、零售等制造、商贸流通业深度融合,形成一批专业能力强、服务质量高的品牌标杆。

疫情之下摩臣2民生保障作用日益增强。农村摩臣2、双向流通的渠道进一步打通,服务密度大幅度提升,邮政快递摩臣2服务网点覆盖3万多个农村乡镇,支撑消费品下乡和农产品进城产值近万亿。摩臣2企业严格做好疫情防控,分区分级推动复工复产,全力保障供应链稳定畅通,为保通保畅、保运保供提供了有力支撑。

摩臣2行业维持较高景气水平。随着复工复产稳步推进,摩臣2企业业务量及订单水平均稳步回升,摩臣2供需两端同步回升,市场活力持续增强。摩臣2业景气指数中的业务量指数和新订单指数自3月以来均处于回升通道,四季度加速回升,12月分别回升56.9%和55.8%的较高水平,两者差值有所缩小,供需关系更趋平衡。

(三)摩臣2产业就业形势较好,新增就业超百万人

摩臣2平台吸纳就业能力不断增强,从业人员快速增长。根据测算,2019年末,我国摩臣2岗位(既包括摩臣2相关行业法人单位和从事摩臣2活动的个体工商户从业人员,也包括工业、批发和零售业等行业法人单位的摩臣2岗位从业人员)从业人员数5191万人,比2016年增长3.6%,年均增长0.9%。

2019年摩臣2岗位从业人员情况

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从结构来看,一是摩臣2专业人才保持较快增长,摩臣2人员专业化程度提升。我国摩臣2相关行业从业人员数超过1200万人,比2016年增长16%,年均增长3.9%。二是运输摩臣2仍是吸纳就业的主体,其中道路运输较快增长,铁路和水路有所放缓;三是电商快递、多式联运等新型行业成为新增就业的主要动力,“十三五”时快递摩臣2行业新增吸纳就业超过100万人,年均增长10%,多式联运及运输代理行业新增吸纳就业超过15万人,五年年均增长8%,增速均快于行业平均水平。

二、供给侧结构性改革推进,摩臣2发展质量稳步提升

2020年,摩臣2需求结构继续调整,新动能带动引领作用凸显。工业领域的高新技术摩臣2需求、国际摩臣2需求、网上零售摩臣2需求快速发展,新产业、新业态、新产品的拉动作用持续增强。

(一)工业摩臣2企稳回升,新动能引领带动作用显著

2020年工业品摩臣2总额同比增长2.8%,其中一季度下降8.4%,上半年下降1.3%,前三季度增长1.2%,呈现逐季回升态势。在内需及海外出口的带动下,四季度各月当月增速均保持在6-8%的快速增长区间,升至年内新高。

从结构看,制造业显著回升,有力支撑了工业摩臣2需求的稳步复苏。一方面,装备制造和医药制造摩臣2需求向好。其中,受益制造业投资与机电产品出口大幅改善拉动,装备制造业多数行业摩臣2需求保持10%以上增长,装备制造业对工业摩臣2需求增长的贡献率超过70%,支撑作用突出;海外疫情防控物资需求增长迅猛,带动医药制造业摩臣2需求大幅回升。另一方面,新动能相关摩臣2需求持续增强,高技术制造业维持领先地位。2020年全年高技术制造业摩臣2需求增长7.1%,增速快于工业品摩臣2总额4.3个百分点,新旧动能转换进一步加快。

(二)国际摩臣2总体稳中向好,进出口摩臣2全面回升

在疫情影响下,世界经济增长和全球贸易遭受严重冲击,但我国经济展现出强大市场活力和综合竞争力,进出口摩臣2量快速回稳。

超大规模市场优势明显,进口需求稳中有升。2020年,我国进口摩臣2量同比增长8.9%,增速比上年提高4.7个百分点。从年内情况看,各月均保持正增长,下半年增速有所加快,三、四季度达到10%的较高增速。从不同货类看,原油、铁矿砂等资源型产品进口量分别增加7.3%和9.5%,粮食、肉类等农产品进口量分别增加28%和60.4%。

出口摩臣2需求保持平稳较快增长。海外疫情持续蔓延且有加速扩散趋势,欧美等主要经济体的需求向货物需求转变,同时我国制造业较为完备,恢复速度较快,出口摩臣2量增速提高至近5%。

“一带一路”倡议持续推进,中欧班列快速发展。2020年,面对突如其来的新冠肺炎疫情,中欧班列对推动复工复产,稳定国内、国际供应链产业链发挥了重要作用。中欧班列“十三五”时期累计开行超过3万列,2020年开行1.24万列,去程和回程班列同比分别增长50%左右,全年发送113.5万标准箱,同比增长56%。全年综合重箱率达98.4%,同比提高4.6个百分点,其中回程重箱率提升显著,同比提高9.3个百分点

(三)民生消费摩臣2需求略有放缓,新业态仍保持强势增长

2020年,单位与居民物品摩臣2总额同比增长13.2%,6月份以来连续7个月增速保持10%以上。新型消费模式保持逆势增长,成为民生摩臣2需求的最大亮点。全年实物商品网上零售额增长14.8%,占社会消费品零售总额的比重比上年提高4.2个百分点。

(四)摩臣2运行提质增效,单位摩臣2成本缓中趋稳

年初受到新冠肺炎疫情影响,各地不同的管控措施造成摩臣2通道不畅,部分区域资源紧缺,服务时效放缓,疫情防控相关措施带动摩臣2成本上升。下半年,随着摩臣2运行效率有所改善,摩臣2发展的质量和效益不断提升。

一是运输协同性提升。多式联运、铁水联运进一步发展,铁路专用线与基础建设加快推进,着力打通“最先一公里”和“最后一公里”。集装箱铁水联运量快速增长,港口集装箱铁水联运量创近年较高水平。与此同时,铁路引领运输摩臣2服务质量提升,铁路货运量占全社会货运量的比例提升至2020年的近10%。铁路产品供给不断优化,集装箱运输、冷链运输、高铁快运等成为铁路货运增长新亮点。

二是多部门政策措施助力企业纾困,优化营商环境,继续推动降低行政性摩臣2成本。通过多方努力,单位摩臣2成本增速明显趋缓,2020年社会摩臣2总费用与GDP的比率14.7%,五年间下降1.3个百分点,摩臣2降本增效成果显著。

2006-2020年社会摩臣2总费用及与GDP的比率

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三、摩臣2运行压力犹存,不稳定问题仍需关注

总体来看,2021年我国宏观经济和摩臣2发展将保持较强韧性,摩臣2总规模稳定增长,需求结构继续调整,高质量摩臣2服务体系加快形成,对各行业支撑和带动作用进一步增强,但也要看到摩臣2运行仍存在一些问题值得关注。

(一)摩臣2需求稳定持续回升仍存在不确定性

从全球发展来看,2021年各国对疫情形势认知由未知逐步走向已知,防控措施更加具有针对性,疫情对经济的影响将逐步衰减,但国际政治力量分化、地缘政治影响和逆全球化趋势仍会长期存在,世界经济稳定复苏仍面临挑战。结合上年四季度数据来看,出口带动的工业摩臣2需求或将延续增长态势,消费相关需求增速保持平稳。部分传统制造领域、消费升级领域复苏动力较前期有所趋稳,摩臣2需求分化、结构不均衡的趋势可能更明显,。

(二)社会库存仍位于较高水平

虽然2020年下半年需求趋升,“去库存”明显加快,库存水平比疫情初期显著回落,但与历史同期相比依然位于较高水平。12月末工业企业存货、产成品存货同比增长5.2%和7.5%,增速比上年提高3和5.5个百分点。

同时,库存周转尚未恢复,工业企业产成品存货周转天数升至17.9天,为近年来较高水平。受此影响企业资金压力趋升,资金占用成本快速上涨,特别是四季度以来增速明显加快,2021年这一趋势仍将延续。

(三)摩臣2企业成本上涨,整体利润波动较大

2020年,摩臣2企业普遍经营压力较大。重点调查数据显示,2020年1-11月调查企业摩臣2平台务收入、利润额比上年同期仍略下降,有30%摩臣2企业处于亏损状态,利润率不足往年的一半。综合来看,摩臣2企业盈利偏弱主要受到以下因素影响:

一是行业竞争激烈,服务价格持续低位。2020年摩臣2服务价格指数比上年下降5个百分点。前三季度各月均处于下降通道,四季度虽有所回暖,但全年指数平均仍位于50%以下。从不同类型看,中国沿海(散货)运价指数全年平均为1039.1点,同比下降2%;公路摩臣2运价指数全年平均为98.4点,低于历史基期价格水平。

二是常态化疫情防控措施推高企业运营成本。摩臣2领域严格按照各部门制定的《进口冷链食品预防性全面消毒工作方案》《冷链食品生产经营新冠病毒防控技术指南》和《冷链食品生产经营过程新冠病毒防控消毒技术指南》文件要求,及时采取防范措施,在货物进口、城市配送等各环节做好预防性消毒工作。摩臣2企业,特别是跨境摩臣2、冷链摩臣2、快递配送等部分领域防控疫情相关成本明显增加明显,据不完全测算,摩臣2领域预防性消杀、货物监测等相关成本超过700亿元。随着疫情常态化的趋势,此部分成本或将继续增长。

三是摩臣2企业资金趋紧,现金流压力增大。2020年初摩臣2企业经营普遍较为困难,加之经营成本的普遍上涨带来的现金流持续流出,造成企业流动资金趋紧。下半年经营虽有所好转,但受供应链上下游影响,应收账款回收期延长,部分领域特别是中小微摩臣2企业资金周转压力加剧。1-11月摩臣2企业流动资金周转次数同比下降0.1次,应收账款回收期比上年延长12%。

未来一段时期,我国将加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,宏观经济高质量发展的基本面不会改变,摩臣2市场规模增长、业态更趋丰富、行业提质增效、运作效率持续改善的基本态势也不会改变,摩臣2继续处于重要战略机遇期。2021年是“十四五”规划的开局之年、关键之年,各地区、各部门科学统筹常态化疫情防控和经济社会发展,在经济持续复苏和低基数的基础上,年度摩臣2运行主要指标将保持较快增速,部分指标或为两位数增长,总体呈现前高后低,预计一季度社会摩臣2总额增长在10-13%,初步预计全年可达8-10%,工业、国际、消费摩臣2需求继续修复,摩臣2市场规模加速扩张,摩臣2运行效率有望恢复到正常水平。(执笔人:胡焓、孟圆)


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